直行车辆与对象车道正在掉头，车辆发生碰撞，执行车辆在未超速的情况下判定直行车辆负次要责任合理吗

你好，应该是没有注意观察和保持安全距离，一般是次要责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，掉头的车辆应当让直行的车辆先行。这是因为直行车辆在交通流中通常拥有优先权，而掉头车辆需要进行更复杂的操作，对交通流的影响更大。如果你对事故认定不服可在规定的时间内申请复核。

一般是拐弯车辆让直行车辆，但是还需要根据当时的情况、掉头车辆开始掉头还是已经完成掉头确定双方的责任大小。

在掉头车辆与直行车辆发生碰撞的情况下，一般情况下掉头车辆需要让行直行车辆。‌这是因为根据路权原则，掉头车辆在进行掉头操作时，应当让行正在直行的车辆。如果掉头车辆未完成掉头过程中与直行车辆发生碰撞，直行车辆很可能会被认定为未保持安全距离或未遵守路权原则，从而承担一定的责任。然而，这并不意味着掉头车辆可以完全免责。掉头车辆在进行掉头时，也需要仔细观察路面情况，确保安全。如果掉头车辆在未确认安全的情况下强行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆也应当承担相应的责任。 具体到本问题，如果直行车辆在未超速的情况下与掉头车辆发生碰撞，且掉头车辆已经停车让行，那么在这种情况下，掉头车辆的责任可能更大。这是因为掉头车辆在进行掉头操作时，应当确保不会对接近的直行车辆构成影响。如果掉头车辆在没有确信能够在直行车辆接近之前完成掉头的情况下越过中央隔离栏(线)，则可能会被认定为妨碍了直行车辆的正常行驶，从而承担更大的责任。 综上所述，虽然直行车辆在未超速的情况下可能与掉头车辆发生碰撞，但责任的具体划分还需根据事故的具体情况、当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来判断。公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，以确定当事人的责任‌。

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